挡车器抚顺伸缩门道闸挡车器安装

道闸产品特点：1、 革命性的机械结构，无齿轮，无皮带传动，低噪音。2、 的平衡结构 道闸，永保起杆垂直，落杆水平，准确平稳，绝不打顿。3、 设计简单，故障率低，，不需保养。4、 电机选用进口高绝缘线材精心绕制 道闸杆，铝壳装配 停车场系统，散热快，耐温高，带温度感应器，使电机不易烧坏。5、 使用寿命长达200万次以上。6、 线路采用QPU芯片控制，稳定性好，灵敏度高。7、 机箱采用汽车油漆，防紫外线 道闸安装调试，在阳光下暴晒不易变色。 技术参数：1、 机箱规格（长×宽×高）350×290×10202、 闸杆水平心离地面高：8303、 起落杆时间：6秒4、 电压：220V5、 频率：50HZ6、 功率：200W7、 电流：1.1A8、 机身净重：84KG 产品主要性能特点：1.可以满足同一出口远距离读写开闸，并延时自动关闸；2.只需接入电源即可使用，避免了复杂的施工和埋线困难；3.需时卡用户可人工， 可满足简单的零时收费要求；4.可实现远距离读卡要求， 远距离3米至15米可调，方向定位可调。 5.中文显示屏，与语音同卡，并实现脱机控制；6.可设置一进一出，或多进多出；7.可实现多进多出联网互通。 道闸、道闸杆、停车场道闸由明德时代提供。

该系统可在车辆行进中完成对车辆的检验和放行，小区的车辆进、出停车场无须停车或验单。
该系统可大大提高车流通量、减少门前排队现象；可以使新驾驶员和手波车主顺利通过较大坡度的进口、出口，避免车辆熄火和不必要的车辆事故；同时，大大减少停车场管理员工作量及在恶劣天气条件下工作时间，真正做到“以人为本

1、不停车通行：车辆通过进、出口通道无需停车，大大提高车流通量，交通高峰期不再有排队的车辆长龙。
2、方便：无需近距离，解决车主难的问题；在有坡度的通道，不必再担心车辆熄火或半坡启动时碰撞其它车辆；恶劣天气时，不再受车窗外的风、雨影响。
3、防盗用：的蓝牙卡加密系统，可有效防止蓝牙卡被盗用。
4、防车费流失：预存车辆图像比对，防止蓝牙卡外借，防止停车费流失。
5、停车场分区：可将停车场划分为多个分区，分别允许特别授权的车辆进入；或将固定车辆与外来车辆分区停放，增加停车场安全性。
6、提升物业形象：真正体现您“以人为本”的服务宗旨，使您的物业与众不同

广告道闸规格：
工作电压：220V±10%/50HZ
电机功率：200W
使用环境温度：-25℃～60℃
相对湿度：≤95%
道闸杆常规长度：4.5m(8秒）4m（6秒）3m（3秒）；
抬杆时间：普通抬杆：8S；标准抬杆：6S；高速抬杆：3S
广告翻板块数（块）：由杆长而定
广告翻板页片块数：由杆长而定
广告翻板页片尺寸：宽88mm×高820mm
广告翻板页片上的广告尺寸为：宽88mm×翻板片数×高820mm
灯箱内广告纸尺寸：宽500mm×高1092mm
灯箱外广告有效画面尺寸：宽414mm×高1020mm
LED灯带功率：35W
抬杆后的高度：由杆长而定
上横梁中心高度：1118mm
遥控距离：≤30mjnlgzn
输入接口：电平信号、触电信号
通信接口：Rs485电气标准
外观尺寸：570mm×544mm×1260作电压：220V±10%/50HZ
电机功率：200W
使用环境温度：-25℃～60℃
相对湿度：≤95%
道闸杆常规长度：4.5m(8秒）4m（6秒）3m（3秒）；
抬杆时间：普通抬杆：8S；标准抬杆：6S；高速抬杆：3S
广告翻板块数（块）：由杆长而定
广告翻板页片块数：由杆长而定
广告翻板页片尺寸：宽88mm×高820mm
广告翻板页片上的广告尺寸为：宽88mm×翻板片数×高820mm
灯箱内广告纸尺寸：宽500mm×高1092mm
灯箱外广告有效画面尺寸：宽414mm×高1020mm
LED灯带功率：35W
抬杆后的高度：由杆长而定
上横梁中心高度：1118mm
遥控距离：≤30m
输入接口：电平信号、触电信号
通信接口：Rs485电气标准
外观尺寸：570mm×544mm×1260
汽照号码是车辆的“身份”标识，牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证，这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、交通执法、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。jnlgzn

出口设备及流程
出口部分主要由出口读卡机、电动栏杆、收费显示屏，车辆检测设备、对讲机、彩色摄像机组成。
临时车驶出停车场时，在出口处，司机将停车场IC卡交给收费员，出口处电脑根据IC卡纪录信息自动调出图像，进行人工对比，并自动计算出应交费用，并通过收费显示屏显示，提示司机交费。收费员收费及图像对比确认无误后，按确认键，电动栏杆升起。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，同时收费电脑将该车信息记录到交费数据库内。jnlgzn
月租卡车辆驶出停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，司机把月租卡在出口票箱面板感应区10公分距离内掠过，票箱内IC卡读卡器读取该卡的特征和有关IC卡信息，判别其有效性；同时收费处计算机自动调出图像进行人工对比。收费员确认无误并且月租卡有效，电动栏杆起栏放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若无效，则报警，不允放行。
管理中心
收费控制处设备由收费控制电脑、UPS，报表打印机、操作台、手动按钮、出口手动按钮、语音提示系统、语音对讲系统组成。
操作员通过收费控制电脑负责对临时卡、月租卡、卡进行管理和收费，通过图象对比识别功能减少车型及的识别和读写时间，提高车辆出入的车流速度。图像对比与ID卡配合使用，达到防盗车的目的。进出图像存档，杜绝了谎报免费车辆。一车一卡：严密控制持卡者进出停车场的行为。，对出进行智能管理，还负责对报表打印机发出相应控制信号，同时完成车场数据采集下载、查询打印报表、统计分析、系统维护和月租卡发售功能。
手动按钮、出口手动按钮
主要对出道闸的智能控制, 可进行抬闸，放闸，停止三个功能。语音提示系统、语音对讲系统只要是操作员和司机之间的交流和收费时的友好提示。是系统的服务功能达到了更加周全。
智能交通技术的研究、开发及工程实施，公司了一批从事交通控制、收费管理及交通规划的和工程技术人员。在多年从事野外全天候环境下的交通控制技术研究和智能楼宇一卡通系统的基础上，开发的整合型感应式智能停车场管理系统，具有技术、可靠性强、征稽管理功能强的特点，是物业管理部门停车场现代化，堵塞征费漏洞的明智选择。

道闸采用车牌识别系统，自动识别起闸通行，有效避免忘带卡、卡片丢失、损坏，识别速度反应慢等问题，方便业主，提升品质。道闸的原理有两个：一个是杠杆原理，另一个是气压传动。先说杠杆原理，要使杠杆平衡，道闸，作用在杠杆上的两个力就得满足动力 X 动力臂 = 阻力X 阻力臂。气压传动这是道闸的关键部分，推压针管，道闸厂家，可以改变里面空气的体积，这样把压缩气体的压力转换为机械能而做功。
电动道闸系统是在传统门禁系统产品上升级而来的新产品，电动道闸系统主要包含了智慧道闸主机、智慧门禁室内终端和管理中心三大部分。维克兹道闸的特点是将传统的道闸进行了升级，原来传统的电动道闸使用模拟或者半模拟信号，道闸厂家，而维克兹电动道闸一般都采用全数字信号，道闸厂家，室内机和门口主机都安装有彩色触摸屏幕，可以支持密码、读卡和刷脸等多种生物识别技术进行开门解锁。
智能停车场系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。
智能停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理，包括车辆身份判断、出入控制、自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取（收）卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系统和车辆管制系统。

车牌识别系统产品卖点
1、硬识别一体机：200万硬识别置补光灯，在黄昏和晚上时，识别率不受影响，全天，识别率可达99%以上。无须配置外置补光灯，识别率不受影响；外 置补光灯超亮刺眼，容易影响司机夜间开车。
2、全网络架构：余位屏、收费显示屏、相机，全部采用网络接口，组网非常方便，施工简单，系统稳定。行业内还有些厂商的余位屏或收费信息显示屏采用485接口、与相机采用混合组网，施工较复杂，会影响稳定性。
3、白名单脱机管理功能：相机内可存放10000个用户信息，相机自动判断有效期，可脱机管理。也可插SD卡，保存进出记录。
4、自定义语音：余位屏和收费显示屏，均采用自定义语音，输什么就发什么，可随客户需求而定。可以解决一些特殊场合及客户的爱好。
5、4层收费显示屏：共有4层，可显示号、收费金额、停车时长这些客户关心的内容。外观大气上档次。jnlgzn
适应车速：0-150公里/小时
输出信息
车辆特征图像、图像，牌照号码、颜色、类型、通过时间
数据接口方式：10/100M 以太网TCP/IP
图像传感器：1/3" CMOS
有效像素：720P
照度：0.1 Lux（标准）
信噪比：>50db
电子快门：1/1至1/10000秒，22档
拍摄范围：3-10米
光源发光频率：50Hz
防护等级：IP66
工作温度：-25℃~70℃
工作湿度：≤ 90%
电源电压：直流7-24V，纹波<200mV
外形尺寸：452×145×133mm
重量：2Kg
整机功耗：7W
存贮温度：-50℃~120℃
标准式高清车牌识别收费系统具备对临时车辆进行收费管理和对长期用户进行认证管理的功能。整套系统包括出入口高清识别一体机、出入口控制显示一体机、道闸、管理中心等组件构成。
济南鲁冠智能停车场系统生产场厂家主要生产道闸、车牌识别、蓝牙识别、广告道闸、人行通道等，欢迎致电
高清识别一体机，集运算、高清视频及抓拍图片于一体的核心部件。
显示控制一体机，播报语音及显示车辆出入场信息，停车时长及缴费信息等。
道闸用于从物理上阻拦车辆，控制车辆进出。
地感用于车过落杆，实现道闸防砸功能。
管理中心，用于管理及存储图片记录等。
入出口高清一体机与电脑之间采用TCP/IP通讯，入出口显示控制一体机与电脑之间采用RS485通讯方式，在保障数据传输速度和安全性的基础上，的方便了设备安装布线，同时各部件均为模块化设计，某一设备的变动不会影响到其他设备的正常工作。

出入口道闸车牌识别管理可选直杆道闸机、栏栅道闸机及广告道闸机，其车牌识别系统采用高清车牌识别摄像机、控制器、显示屏、语音、补光、快速闸机以及计算机、软件等组成，是信息技术在停车管理中的应用创X和集成C新，是为满足城市停车与智能交通发展个性化需求，提供、高满意度服务，而实现城市停车资源及城市交通资源的整合共享与有效利用的系统化、集约化的管理变革。jnlgzn
1)广告受众质量高:均为市区消费能力的中高收入群体;
2)选择性和针对性强:根据广告主对其广告受众的选择，道闸广告直接将广告信息传递给真正的受众，具有强烈的选择性和针对性，其他媒介只能将广告信息笼统地传递给所有受众，而不管受众是否是广告信息的目标对象。
3)广告持续时间长:一个30秒的电视广告，它的信息在30秒后荡然无存。道闸广告则明显不同，在受传者作出后决定之前，可以反复多次读取广告信息，直到后做出购买或舍弃决定。jnlgzn（鲁冠智能广告道闸生产厂家）
济南鲁冠智能停车场系统生产场厂家主要生产道闸、车牌识别、蓝牙识别、广告道闸、人行通道等，欢迎致电
1.标准型 既有固定车辆停放，又有临时车辆停放，根据停放车辆、车型等对车辆进行收费，可选择标准型停车场智能停车场智能管理系统
2. 简易型 简易型停车场智能管理系统可满足客户简单、经济的出控制管理。
3. 不停车通行 jnlgzn不停车通行停车场智能管理系统无需停车，远距离射频读卡后可直接不停车通行。
4. 收费 针对大型的、临时车流量很大、停车场内有收费的停车场，可选用的收费型停车场系统。
5. 免布线系统 针对布线比较困难或复杂，应用又比较简单，可采用免布线停车场系统

车辆号牌自动识别——对于出入停车场的车辆，自动识别该车的号牌并记录相关信息。
出入停车场迅速准确——出入停车场的司机无需做任何操作，汽车在进出停车场的出入口时，系统自动完成该车的审核、记录等工作，无需工作人员和司机的干预。如果允许车辆通过，电动道闸自动打开，车辆进出完毕闸杆自动落下。整个过程人性化、自动化，方便快捷，无需停车。
无卡管理模式——本系统可以完全省去IC卡或射频卡，实行无卡管理系统，对系统的性能不会产生影响。利用每一辆车均有一个，且每车的均不相同的特点，集成数字图像采集、数字图像处理、车辆号牌自动识别等技术，真正实现了高度智能化，所有工作全部由计算机自动完成，具有安全、方便、快捷、可靠等特点。jnlgzn
1、防乱收费和错计费：由于停车系统全程电子计时、线上支付，车主可以清晰直观地看到停车费的具体结算步骤，避免了传统人工收费的各种弊端。
2、节省停车场成本：省去了出入口管理人员费用、还通过布置智能灯节省场内电费，节省了管理运营成本，增加了停车场收益。jnlgzn
3、提高用户体验度：全程由车主自助完成，车主可以自主控制停车的一系列操作过程，清晰直观，便捷，帮车主节省了时间，提高了车主的停车体验度。
4、通行速率高：通过视频车牌识别技术可以实现不停车通行，无需要拿卡和人工收费，节省车主时间，提高通行速度。
济南鲁冠智能是一家致力于智慧停车管理系统生产销售、方案定制和技术服务为一体的。公司目标是成为一个贴近用户、低成本、、化的生产厂家。对售出的出入口道闸车牌识别管理承诺产品质保壹年、系统维护，在保修期内出现的任何问题将给予认真负责的处理。

自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制;同样，水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控；
自动道闸停电的时候，可以把摇把从闸箱后部的小孔中插入，套住手动摇把输入轴，摇动摇把升起闸杆。以大手控制的PAB_40B道闸为例。它主要是由智能控制电路控制强电的通断，从而达到驱动电机的正反向转动，电机的的正反向转动驱动道闸机械结构（4杆联动机构）运动，从而达到栏杆在垂直与水平位置之间的运动。的就是时，控制器给道闸一个开关信号。开关信号控制电机转动，电机通过减速机带动道闸。起到控制起落的作用关闸时一般通过车辆检测器给道闸关信号，落下道闸杆。